Отдельная съемка Белого моря
М. Е. Жданко возглавлял Отдельную съемку Белого моря с 1891 по 1898 год
Белое море и прилегающие территории были мало исследованы, а интерес к этой области рос, поэтому в 1887 г. Главное Гидрографическое Управление организовало «Отдельную съемку Белого моря», под общим командованием Э.В. Майделя. Проводились гидрографические работы в Онежском и Двинском заливах Белого моря.
25 марта 1891 г. начальником «Отдельной съемки Белого моря» был назначен 36-летний лейтенант М.Е. Жданко.
В рамках работ на Белом море он занимался не только гидрографическими, но и магнитными исследованиями. Жданко руководил Отдельной съемкой Белого моря с 1891 по 1898 гг.
25 марта 1891 г. начальником «Отдельной съемки Белого моря» был назначен 36-летний лейтенант М.Е. Жданко.
В рамках работ на Белом море он занимался не только гидрографическими, но и магнитными исследованиями. Жданко руководил Отдельной съемкой Белого моря с 1891 по 1898 гг.
| Посмотреть места работы М.Е. Жданко на карте |
В первые годы съемки гидрографические работы проводились преимущественно в Онежском заливе и по берегу Двинского залива. Под руководством Жданко исследования переместились в Кандалакшский залив, а с 1894 г. работы перенеслись в Онежский залив. Во время работ проводилась мензульная съемка береговой черты, делался шлюпочный и судовой промер. В те времена координаты для съемки опирались на астрономические триангуляционные пункты. Приходилось сначала делать астрономические вычисления, а затем уже «привязывать» к ним наземную съемку. Велись работы по укреплению хронометрических связей берегов Белого моря с Мурманским берегом и Новой Землей. Параллельно велись магнитные наблюдения, исследования течений и приливов
В этот же период времени Михаил Жданко проводил разнообразные исследования, работая на охранных крейсерах «Наездник» и «Вестник»
Нажмите, чтобы узнать больше
В это же время Россия занималась укреплением охраны северных промыслов. Несмотря на государственную монополию на добычу и экспорт продуктов морского промысла, на Севере и Дальнем Востоке часто происходили вооруженные столкновения не только с местными браконьерами, но и с представителями других государств. Поэтому, вдоль северных берегов России курсировали охранные крейсеры. И ГГУ ежегодно командировало Жданко на один из таких крейсеров, в том числе и на работавший там крейсер «Наездник», который чуть ранее вместе с «Разбойником» участвовал в кругосветном путешествии.
Во время работы на охранных крейсерах «Наездник» и «Вестник» в 1893-94 гг., Жданко уточнял и дополнял карты Мурманского побережья, Новой земли, пролива Югорского шара, также проводил гидрологические и магнитные исследования. на Новой Земле, в проливе Югорский Шар, в Баренцевом море. В результате появились новые карты, был собран большой банк данных и результатов проведенных исследований.
Сохранились карты, сделанные собственноручно М.Е. Жданко, по которым можно понять маршрут судов, объем и результат исследований. Посмотреть карты
Во время работы на охранных крейсерах «Наездник» и «Вестник» в 1893-94 гг., Жданко уточнял и дополнял карты Мурманского побережья, Новой земли, пролива Югорского шара, также проводил гидрологические и магнитные исследования. на Новой Земле, в проливе Югорский Шар, в Баренцевом море. В результате появились новые карты, был собран большой банк данных и результатов проведенных исследований.
Сохранились карты, сделанные собственноручно М.Е. Жданко, по которым можно понять маршрут судов, объем и результат исследований. Посмотреть карты
В процессе работы «Отдельной съемки Белого моря» были собраны богатейшие материалы по Белому и Баренцеву морям.
В результате по измерениям Жданко была создана карта магнитных склонений Ледовитого океана.
По итогам работы на Балтике и на севере Жданко написал и издал статью «Исследования земного магнетизма в Балтийском море и Ледовитом океане».
В результате по измерениям Жданко была создана карта магнитных склонений Ледовитого океана.
По итогам работы на Балтике и на севере Жданко написал и издал статью «Исследования земного магнетизма в Балтийском море и Ледовитом океане».
Михаил Ефимович переживал за маячное дело и прилагал все усилия, чтобы ускорить строительство маяков, поскольку они были очень необходимы мореплавателям.
Нажмите, чтобы узнать больше
Исследуя на крейсере «Наездник» Мурманское побережье он предлагал места для установки маяков, в том числе маяк в Териберке был построен с его подачи и в том месте, которое он указал. Уже в 1896 г. маяк в Териберке заработал. Маяк находится в этом месте до сих пор.
Еще один маяк, который точно обязан своим появлением Михаилу Жданко - маяк Спафарьева, находящийся на одноименном острове в Охотском море. Но произошло это уже во время его работы в ГЭВО. Узнать больше про ГЭВО
Еще один маяк, который точно обязан своим появлением Михаилу Жданко - маяк Спафарьева, находящийся на одноименном острове в Охотском море. Но произошло это уже во время его работы в ГЭВО. Узнать больше про ГЭВО
В 1895 г. за заслуги и исследования М.Е. Жданко был вновь награжден серебряной медалью ИРГО по отделению физической географии.
В период работы на Белом море М.Е. Жданко присвоено звание капитана.
В период работы на Белом море М.Е. Жданко присвоено звание капитана.
Виртуальный тур по местам Отельной съемки Белого моря, связанным с М.Е. Жданко
Архангельск
В Архангельске базировалась Отдельная съемка Белого моря, которую возглавлял М.Е. Жданко..
Посетить Архангельск
Архипелаг Новая Земля
Во время работы на Дальнем Востоке Жданко занимался исследованием в том числе и Сахалина. А также на Сахалине очень популярен туристический маршрут на хребет Жданко, названный в честь Михаила Ефимовича.
Посетить Новую Землю